cestovní agentura
Bratislava a Děvín
Na krásném
modrém Dunaji
Dominantou Bratislavy je hrad, v dávné minulosti sídlo uherských králů. Velmi si ho oblíbila zejména Marie Terezie, která mu dávala dokonce přednost před svým vídeňským sídlem. Bratislava, neboli Prešpurk, byla svědkem korunovace celkem devatenácti panovníků, včetně právě tehdy čtyřiadvacetileté Marie Terezie.
Uličkami Starého Prešpurku
Přestože Staré Město v Bratislavě není rozlehlé, tento fakt vyrovnává množství historických budov, které se tam nacházejí. Vstoupíme-li do města přes historické brány, budeme mít opravdu pocit, že jsme se ocitli v trochu jiném světě. Nejstarší bratislavská ulice zvaná Kanovnická nás zavede do středověku a renesance. Atmosféru dotvoří skvěle zachovalé městské hradby a jejich zákoutí.
Tím vším nás opět provede paní průvodkyně, se kterou budeme v Bratislavě trávit poměrně dost času.
Samozřejmě bude prostor i na oběd a doporučíme vám i několik gastronomických specialit hlavního města Slovenska, například bratislavské rohlíčky. Ukážeme vám, kde pečou ty nejlepší.
Informace o zájezdu
v ceně:
-
ranní občerstvení
-
průvodce po celou dobu zájezdu
cena nezahrnuje vstupné
15. března 2025
950,- Kč
Kafe v létajícím
talíři
Rozhledna UFO se nachází na mostě Slovenského národního povstání (SNP), postaveném v sedmdesátých letech jako chlouba tehdejší architektury. Tato neodmyslitelná součást panoramatu Bratislavy, připomínající létající talíř, nabízí nejen mimořádný výhled na město z ptačí perspektivy, ale i zážitkovou restauraci. Ta se opětovně umisťuje na špici různých soutěží. Jejich skvělou kuchyni, místy až alchymistickou, si můžete vychutnat ve výšce 95 metrů nad zemí (respektive nad vodou).
Výhled jako z Olympu
Děvín Děvín je rozhodně víc než zřícenina na vysokém ostrohu nad soutokem řeky Dunaje a Moravy. Patří k nejstarším historickým archeologickým lokalitám střední Evropy. Poskytuje neopakovatelný výhled na krajinu Panonie až daleko do Rakouska. Sídlili tu Keltové a Římané odsud hlídali svoji hranici. Mnohokrát byl dobyt, ale vždy následovala jeho obnova. Na jeho současném stavu se ovšem nejvíce podepsal Napoleon Bonaparte, který jej v roce 1809 bezdůvodně nechal vyhodit do povětří.
